充气芯模具有很高的抗张强度，弹性，柔性和气密性，当充入压缩空气后,可以能各种条件下预制或现浇出符合设计要求的混凝土构件。本产品能超长与大直径空心构件,异型截面空心构件浇筑的要求,产品操作简单，轻便,使用方便,具有良好的耐老化性能，适用范围广,充气芯模可反复使用多次，可以大大的成本和施工进度。 以是施工时，先浇筑桥面的底部板，使其振捣紧实，并在振捣完后人工将桥梁气囊内模与底部部位的尖锐块石及凌驾跨过钢筋框的混凝土革除，以防备尖锐块石划破气囊及包管气囊及包管桥梁面板胶芯底部不到位。充气橡胶芯模用于浇注混凝土桥梁工程空心组件必须品。 （3）通过严格的芯模施工工艺控制，预制空心板的问题可以进一步的保证。现将空心板充气芯模的优点供述如下:1.空心板充气芯模为充气产品，使用方便，使用后方便拆除，节省劳动时间和劳动成本，工作强度，可使整个板梁预制施工进度大大加快。 直径:80mm使用压力:0.12MPa直径:120mm使用压力:0.10MPa直径:150mm使用压力:0.08MPa直径:200mm使用压力:0.07MPa直径:250mm使用压力:0.05MPa直径:400mm使用压力:0.04MPa直径:500mm使用压力:0.035MPa直径:600mm使用。
2、打开气泵开始充气，在充气中要有专人观察气囊上的压力表。3、当充气压力接近说明书标注的使用压力是，暂停充气。比如，说明书上注明使用压力0.02mpa，当充气压力到0.018mpa暂停充气。等待30分钟左右，看压力表是否达到0.02mpa如果未达到，再充气使其达到0.02mpa即可。 所以施工时，先浇筑桥面板底部，使其振捣紧实，并在振捣完后人工将桥梁气囊内模与底部部位的尖锐块石及高出钢筋框的混凝土，以防止尖锐块石划破气囊及保证气囊及保证桥梁面板胶芯底部不到位。桥梁气囊内模在安装前先进行充气，充气压力不易过大，应控制在橡胶提供的充气压力使用说明书中的充气压力.然后在橡胶气囊表面涂刷皂粉水或裹一层地膜，以利于脱模。 三、利用空压机对桥梁橡胶充气内模进行充气，充气的同时要有专人对桥梁橡胶充气内模进行定位，避免因桥梁橡胶充气内模在牵引就位中发生扭曲，而造成充气完毕后桥梁橡胶充气内模形状不空心板内部结构尺寸的不良情况出现。