定做桥梁板式橡胶支座 绵阳 GYZ D250*52圆形橡胶支座 2022新闻
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普通板式橡胶支座规格：公路桥梁矩形橡胶支座：短边尺寸为：100mm，长边为150mm，厚度21mm，表示为：100*150*21(CR)板式支座
GJZ 100*150*21、 GJZ 100*150*28、GJZ 100*200*21、GJZ 100*200*28
GJZ 150*150*21、 GJZ 150*150*28、GJZ 200*200*21、GJZ 200*300*28
GYZ 150*21、 GYZ 150*28、GYZ 200*35、GYZ 250*41
GYZ 300*52、 GYZ 350*63、GYZ 400*54、GYZ 450*69
圆形板式支座具有以下特点:
(l)利用塑性滞回变形耗能,耗能能力大;
(2)具有良好的变形跟踪能力;变形过程中铅的动态回复和再结晶特性能使其性能保持不变;
(3)在小变形下即可获得良好的耗能能力;
(4)除圆柱型阻尼器外,其它阻尼器的滞回曲线具有典型的“库仑摩擦”特性,力学模型简单;
(5)荷载频率和xun环次数对其性能的影响较小,工作性能稳定;
(6)构造简单,制造方便.
由于圆形板式支座具有以上的特点,具有广泛的应用前景。但目前应用较多的是铅挤压阻尼器和U型铅挤压阻尼器,且主要用于隔震建筑中作为耗能元件和限位器,其他类型圆形板式支座的应用还比较少.
桥梁圆形板式支座在安装过程中可能会发生的问题：
a、个别支座脱空，出现不均匀受力；
b、支座发生较大的初始剪切变形；
c、支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部脱空——应及时加以调整。
调整的方法一般可用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆。
落梁，在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩台顶面全部密贴；使一片梁两端的支座处于同一平面内，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生明显初始剪切变形为佳。
这方面的研究,并重点解决以下几个问题:
(l)圆形板式支座的性能受阻尼器的形状和多种几何参数的影响,优良的阻尼特性取决于对它们的合理选择和匹配.
应加强对现有圆形板式支座的胜能对比试验,优选出有应用价值和开发价值的阻尼器,并对其参数进行优化.
(2)加强开发适合中高层建筑抗风振与抗震控制需要的铅及铅合金阻尼器,并进行相应的性能研究。
(3)解决应用中的相关问题、如结构与阻尼器的相互匹配问题、装有阻尼器结构的分析方法与设计方法、有关的构造措施、安装与施工方法等.